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温州火车站出租车候车区安装“雾王”喷雾降温系统

夏天的高温炎热让很多人都不想外出,但是因为出行很多人都需要去火车站乘车。火车站的高温闷热就更明显了。火车站是人流量密集的场所,车来车往,除了私家车、出租车还有很多的大巴车,车辆在行驶的过程中会产生大量的热量,同时汽车排放的大量尾气,使城市热岛效应加剧。乘客舟车劳顿,还得在露天环境下排队,加上周围环境拥挤,高温闷热,空气不流通,情绪难免更加烦躁,给旅途带来不好的印象。

为了给乘客带来更好的旅途体验,温州火车站特地找到了杭州嘉友有限公司来帮忙,在安装了“雾王”喷雾降温系统后,很快解决了停车场候车区高温闷热的问题,游客纷纷给温州火车站的做法竖起了大拇指。

温州火车站出租车候车区安装“雾王”高压喷雾降温系统详细介绍:

1、出租车候车区是火车站车流和人流量很大的地方,而且又是室外不好降温。而“雾王”高压喷雾降温系统室内室外都适应,尤其是像火车公交车站及站台、广场、收费站、公园、加油站等室外喷雾降温。“雾王”喷雾降温系统主机采用的工业性柱塞泵能够24小时连续运转,通过将雾化喷嘴高压雾化成极其细腻的水颗粒进入空气中,这些微小的水颗粒能在蒸发过程中迅速吸收存在于周围空气中的热量,降温范围达3-8摄氏度,降温效率高。

2、温州火车站出租车候车区有四条通道,东西走向,共安装了8台雾王JY-GY-A主机,分别安装在每条出租车通道的出口和入口。不锈钢管路安装在出租车顶棚,管路上均匀分布喷嘴,共1400支。雾王超雾化喷嘴核心部分采用钛合金材料制造和自动限压启动阀,具有喷雾细、不磨损、防堵塞、不滴水等特点。

3、“雾王”的高压喷雾降温系统相比传统中央空调更节能低耗,雾化一公升水仅需12千焦的热能,若喷雾系统运转12小时,仅需几度电,耗水量仅需几十升,运行成本十分低,所以在降温产品中也越来越受到客户的青睐。

温州火车站出租车候车区安装“雾王”喷雾降温系统案例图:

温州南火车站高压喷雾降温10

温州南火车站高压微雾降温9

温州南火车站高压微雾降温.1

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